月份: 2024 年 4 月

科技日报北京11月21日电 （记者付毅飞）记者21日从银河航天公司获悉，该公司正在研制新一代包養通信卫星，其将用于支持未来手机直连卫星的宽带通信需求。

银河航天创始人、董事长兼CEO徐鸣在当日于重庆举办的首届明月湖空天信息产业国包養網际生态活动上透露，这种卫星外型好像“太空飞毯”，平面上既有可以通信的天线，又有可以把太阳能转换成卫星能源的太阳片，是一种相控阵天线和太阳翼一体化的通信卫星，其关键技术称为“翼阵合一”。

天线是卫星通信系统的核心部分，是包養網决定信号传输质量的关键因素。使用大型天线可以提高信号接收和发射的增益，从而提高通信质量。“翼阵合一”的卫星能让天线面积巨大的同时具有强大的能源系统，可以使卫星在传输信号的时候功能更强大。

据悉，目前银河航天已完成“翼阵合一”卫星的二维展开关键技术攻关。通常，卫星天线或太阳翼是沿一个方向（多为横向）展开，所谓二维展开，是指卫星天线、太阳翼在横和纵两个方向有序展开。

针对卫星平台和相控阵大小颠倒的构型，不能用传统星箭连接压紧、分离的方式，技术团队设计完成一体式释放方案；针对超大面积阵面展开精度高、展开刚度大的要求，技术团队突破了折叠压紧、在轨二维有序展开、减缓展开冲击等技术挑战，完成了适用于卫星巨型天线及太阳翼一体化阵面展开的研制，并将继续开展翼阵一体化高效散热、分布式电源等关键技术攻关。

徐鸣透露，未来银河航天将加速开展相控阵天线、星上大能源、数字处理载荷等关键核心技术攻关包養。

践行“一带一路”新发展理念 推动“中国-斯里兰卡联合科教中心”高质量发展

中国网/中国发展门户包養网讯 新发展理念和“一带一路”倡议为国际科教合作新阶段高质量发展指明了方向。在国家主席习近平和两任斯里兰卡总统的见证下，中国科学院与斯里兰卡高教部、城市规划与供水部先后于2014年和2015年签署合作协议，共建中国-斯里兰卡联合科教中心（简称“中-斯中心”），开展应对全球气候变化、海洋防灾减灾、水环境与安全供水、生态保护等领域的合作。“一带一路”倡议提出10年来，中国科学院已资助中斯合作项目近20项，10余家研究所陆续参与对斯合作。中-斯中心依托中国科学院大学培养斯里兰卡研究生，累计招收培养研究生100余人。通过国际人才交流计划，资助20余名斯里兰卡籍专家来华开展合作研究。面向斯里兰卡海洋、水务、资源环境等方面的科技与管理人才，开展实用性短期培训及课程教学，累计培训逾1000人次。通过搭建平台、国际合作项目、人才交流与培养等方式，中-斯中心为促进中斯两国民心相通、可持续发展、共建“人类命运共同体”作出积极贡献。在2016年4月和2023年10月，中-斯中心的工作先后2次被列入两国联合声明。

中国-斯里兰卡科教合作需求

斯里兰卡是南亚次大陆南端的印度洋岛国，地理位置关键。位于阿拉伯海和孟加拉湾之间，是东西方贸易交通航线必经之路上的最重要补给点之一，是“21世纪海上丝绸之路”的关键节点。斯里兰卡科技基础落后、人才匮乏，海洋热带风暴、暴雨等自然灾害频发，特别是经历了2004年印度洋海啸、2019年暴恐事件和2022年经济危机后，对我国的科技合作需求日益强烈。

斯里兰卡长期关注海洋防灾减灾和环境保障。该国附近海域是印度洋热带物质和能量交换强烈的区域，是南亚季风活动最活跃的地区之一，影响到我国的降水和气候变化。但由于斯里兰卡在海洋研究方面的不足，对海洋防灾减灾的主要方面，如海洋环境水文气象要素的特征规律、红树林消浪机制等缺乏深入认识，以及海洋环境预报能力不足，每年都造成大量人员财产损失。斯里兰卡科伦坡港口城和汉班托塔港是“一带一路”重点工程、旗舰项目，对海包養平台推薦洋环境保障有强烈需求。

斯里兰卡近年也逐渐认识到生物资源保护与可持续利用的重要性。大约2%的海岸线为珊瑚礁分布区，珊瑚礁类型主要为岸礁，已知珊瑚289种；但1998年的高温造成了珊瑚大量死亡，部分区域甚至死亡率高达100%。斯方专家通过对遥感数据的分析，预测未来30年里，斯里兰卡东岸珊瑚礁可能减少5.54%，西岸珊瑚礁可包養網能减少17.76%，其珊瑚礁生态系统保护形势极为严峻。同时，斯里兰卡海参、鱼类、虾蟹等养殖品种的育苗育种技术和红树林生物资源开发技术缺乏。作为世界著名的观鲸圣地，其对鲸类生态系统、种群变化、迁徙规律、栖息地环境要素等都认识不足，存在未知风险。

此外，斯里兰卡中北部长期受到不明原因慢性肾病（CKDu）困扰，患者多达40万人，多是男性劳动力。该疾病与饮用水和水环境相关，长期困扰斯里兰卡中部地区，被其历届政府关注。中-斯中心希望通过安全供水技术来解决饮用水和水环境问题。

目前，斯里兰卡刚经历了经济危机，处于经济虚弱期，亟须通过科技创新带动产业经济恢复。斯里兰卡有关机构不断表达与中国科学院加强合作的愿望，包括海洋经济、资源可持续发展等多个领域。截至2023年12月，中国科学院已与斯里兰卡高教部、供水部等部委签订部级协议（含合作备忘录）8项，其他各类合作协议30余项。

中-斯中心高质量发展的意义和成果进展

高质量发展的意义

新发展理念是进入新发展阶段、构建新发展格局的战略指引。推动中-斯中心高质量发展，必须贯彻新发展理念并有新的突破，在国际科教合作中取得新实效。

根据中斯双方的合作计划，中国科学院依托中-斯中心平台，建设斯里兰卡及其周边海域海洋环境观测网络和数值预报系统研发平台，开展生态系统调查及饮用水安全与水环境研究与技术示范，开展联合水下考古，研发防腐蚀材料和技术。这些合作提高了斯方的风险管理和预测预报能力，为斯方了解本国水域生态资源本底情况提供科技支撑，为绿色生态发展和资源可持续利用提供基础资料，提高了斯里兰卡饮用水安全保障能力，加强了中斯双方的科技考古成果的交流和文化纽带；这不但促进了民心相通、合作共赢，还为有关管理部门提供决策支持。

高质量发展的成果进展

创新安全发展，初步建成海洋立体观测网络，搭建海洋预报系统，服务斯里兰卡防灾减灾

在观测网络建设方面，中-斯中心针对季风气候背景下海气相互作用引发的热带风暴、暴雨等灾害，与斯方自2012年开始在斯里兰卡建设近海海洋环境观测网络；采取陆基、近海与远海观测相结合、时间序列观测与航次大面调查相结合的方式，在斯里兰卡建设了多个观测站点，实现海洋大气边界层、季风环流与近海海洋环境要素的长期、稳定和有效观测。该观测网络获得的数据由中斯双方共享，这为开展斯里兰卡海洋灾害预报与成因机制研究、工程环境保障和环境生态研究等提供观测资料支持。该观测网络为斯里兰卡加强对季风气候与海洋天气环境的认识，提高各有关机构的管理能力提供了非常重要的科学技术与设施基础。

在预测预报系统建设方面，搭建的“斯里兰卡海洋环境预测预报系统”已经在斯里兰卡卢胡纳大学实时运行，并发布给海洋、渔业、环境等有关部门，为渔民、工程、海事活动等提供海洋环境数据保障。随着斯方需求不断提升，对该系统的要求也不断提高。据斯里兰卡卢胡纳大学初步评估反馈，预测预报系统使斯里兰卡显著地降低了人员、财产损失；经常查收预报预警信息的当地渔民都知道，这是中国与斯里兰卡的大学合作开发的预报系统，是科技合作造福民生的范例。该系统还在2020年9月斯里兰卡东部油轮起火、2021年5月科伦坡附近货轮爆炸等应急事件中，及时向斯方发布预报信息，助力应急事件处置，得到了斯方政府部门的感谢，并被当地媒体积极报道。

绿色共享发展，保护生态环境，促进特色生态资源可持续发展

在海洋生态系统保护方面，中-斯中心不但为生态系统保护提供环境监测预报的服务功能，而且在珊瑚礁、红树林、鲸类等生态系统保护方面开展了资源调查、保护育种等多方面工作。2023年初，在科伦坡港口城附近发现珊瑚，中-斯中心马上开展联合调查研究，确认了这一新的珊瑚分布点；通过对数十种珊瑚和珊瑚礁鱼类等生物进行分析，发现珊瑚种类超过30种，珊瑚密度可达到60个/平方米，鱼类超过80种，这个新生的珊瑚分布点构建了人工环境下的生物多样性新热点，此时发现新生珊瑚具有重要意义。近30年来，斯里兰卡海域珊瑚因全球气候变化逐年减少。在其后举办的中国-斯里兰卡珊瑚礁生态联合研讨会上，各国与会专家一致认为这是斯里兰卡珊瑚礁生态系统的重要事件，斯里兰卡急需引入生态保护技术。中-斯中心已陆续与斯里兰卡科研机构开展珊瑚礁生态系统联合研究及生态保护技术应用。大量热心民众和网络直播爱好者被新生珊瑚分布区和联合研讨会所吸引，并对中斯联合开展珊瑚保护研究表达了热情的支持。在两国政府的支持下，该合作有望成为中斯“一带一路”海洋经济与生态文明共建的典范。

在海洋生态资源可持续发展方面，中-斯中心与斯里兰卡海洋研究机构合作，达成了合作共识。斯里兰卡附近海域是世界著名的鲸类栖息地，种类较多，并存在季节性迁徙的生活规律；观鲸活动也是斯里兰卡的重要旅游项目。中斯合作双方已制定了下一步考察研究方案，以助力鲸类种群及其栖息地保护。中斯双方还在红树林资源调查、生物活性物质研究等方面取得了一定进展，得到了斯方高度肯定，显著提高了斯方对红树林资源和可持续利用的认识。

协调开放共享发展，联合开展水环境与水技术研究示范

斯里兰卡中北部不明原因慢性肾病（CKDu）的致病机理至今尚不清晰，历届政府对饮用水安全问题十分重视。中国科学院与斯里兰卡国家供排水委员会、佩拉德尼亚大学等机构联合开展水环境与水技术研究示范项目，以提升斯里兰卡饮用水安全保障的能力，也促进了我国水处理技术和设备的“走出去”发展。

在安全供水与水环境研究方面，通过病区现场调查和动物实验，精细刻画了CKDu病区地下水水质地图，发现地下水中高浓度氟、钙离子的共存和高温的联合作用可能是导致肾病的重要原因；通过识别斯里兰卡旱区不同存储阶段雨水中的典型污染物，确定后续净化工艺的关键技术指标；构建了斯里兰卡CKDu高发地区供水管理平台方案，为斯里兰卡制定全国供排水设施建设规划和水资源管理规划提供科学依据和技术援助；调查了斯里兰卡全国的水资源时空分布情况，为当地政府开发利用水资源提供科学方案；调查斯里兰卡岩石土壤与地下水的地球化学元素组成，为斯里兰卡地下饮用水源安全保障提供科学依据。

在水处理技术方面，3套地下水处理示范设备在斯里兰卡CKDu病区稳定运行，持续为周边数千居民和1000多名学生提供安全的饮用水；面向CKDu病区安全供水的4套大型设备和数十套小型设备已于2022年底启用。基于先进仪器设备，运行团队已经完成水质参数测试方法的建立和验证，现已可以向斯里兰卡及南亚地区提供近300个水质参数的测试服务。开发了电絮凝—沉淀—过滤—紫外消毒净水工艺，该工艺无需外加水处理药剂，解决了农村供水运维繁琐、水质稳定性差的难题；并集成开发出研发的新型易维护装配式饮用水厂，在斯里兰卡中部省梅提哈卡村交付启用，解决了这个偏远山区的村民长期直接饮用简单过滤的地表河水问题。中国驻斯里兰卡大使、斯里兰卡供水部国务部长及当地村民包養網共同出席启用仪式，新的水处理设备还将陆续在斯应用。先进的水处理技术与设备为改善当地的供水状况作出了实质性贡献。特别是太阳能净水设备，为缺电地区的村民带来了极大方便，因此每次中方科研人员回访时都会受到当包養網地村民特别热情的接待，深切感受到民心所向。

能力建设共享发展，联合培养科技人才

中国科学院通过“一带一路”国际科技组织联盟（ANSO）奖学金、中国科学院奖学金等资助计划支持斯里兰卡留学生来华攻读中国科学院大学的硕士、博士学位，培养高层次科技人才。中国科学院大学与中-斯中心已招收斯里兰卡留学生100余名，并成功开办了“海洋环境科学斯里兰卡硕士班”。斯里兰卡留学生大多在华学习表现优异。例如，硕士毕业生J. Bimali Koongolla获得“2021年度中国科学院大学优秀国际毕业生”荣誉。多数斯里兰卡留学生积极回国工作，在单位发挥重要作用。例如，学成回国的Madhubhashini Makehelwala博士现已担任斯里兰卡供水部中国-斯里兰卡水技术研究与示范联合中心常务副主任；她的第一作者论文荣获2023年斯里兰卡总统科学研究奖。毕业生集体在每年春节都会向中-斯中心和导师们发来祝福，并自觉积极筹办校友会活动。

中国科学院还推动了多层次多形式的人才培养方式，包括不同学科的培训班和访问学者合作等。牵头组织了多个“一带一路”科技培训班，如“一带一路”海岸带生态养殖与生物技术国际培训班、“一带一路”青年科学家实验测试技术国际培训班、水与环境国际培训班等，斯里兰卡学员积极参加培训，取得热烈反响。7名斯里兰卡学者通过中国科学院国际人才计划（PIFI）和“一带一路”国际科学组织联盟（ANSO）来华访学合作，其中PIFI学者S. Malaviarachchi教授于2023年当选斯里兰卡科学院院士。

思考与建议

在新发展格局下，中-斯中心将充分激发潜力，让印度洋周边“一带一路”共建国家共享科教合作高质量发展机遇。共同在气候变化背景下的可持续发展、防灾减灾、饮用水安全保障等多个领域开展合作研究与技术应用示范，多学科交叉统筹，既瞄准国际科技前沿，也是民心相通的合作项目。资助更多科学家来华访问学习和工作，培养更多科技人才，壮大中斯科教合作的队伍。充分利用“产学研”结合的合作方式，既通过合作研究与人才培养提升当地应对气候变化与可持续发展问题的能力，还能为我国可再生能源开发应用等新型产业进入当地市场改进适用于当地的创新技术、输送相应的创新人才，实现互利共赢。推广科技创新与解决民生问题相结合的合作模式、“产学研”结合的合作方式，发挥中斯科教合作的示范效应，吸引印度洋周边“一带一路”共建国家共同搭建区域性的合作平台。充分发挥我国在印度洋的大洋科考能力及中斯合作示范的优势，支撑各学科涉印度洋区域的国际科学计划。

（作者：姚景龙、张长生、罗耀、张镇秋，中国科学院中国-斯里兰卡联合科教中心 中国科学院南海海洋研究所；陈海涛，中国科学院国际合作局；杨敏、魏源送、王亚炜、钟慧，中国科学院中国-斯里兰卡联合科教中心 中国科学院生态环境研究中心；王卫强，中国科学院中国-斯里兰卡联合科教中心 中国科学院南海海洋研究所 中国-斯里兰卡热带海洋环境“一带一路”联合实验室。《中国科学院院刊》供稿）

二十五项具体任务聚焦智慧港口、智慧航道建设

基础设施“加数” 航运发展“提速”（政策解读）

作为优化交通基础设施建设的重要组成部分，智慧港口、智慧航道建设是传统基础设施数字化转型的关键环节，也是交通运输业高质量发展的应有之义。

交通运输部印发的《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》（以下简称《意见》）提出，到2027年，全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道，并提出25项具体任务，助推我国航运业数字化发展。

我国智慧港口、智慧航道建设进展如何？进一步提升行业智慧化水平应从何处发力？记者进行了采访。

自动化技术水平和应用规模、智慧船闸总体技术水平等位居国际前列

东海之滨，岸线绵延。宁波舟山港梅山港区集装箱码头，汽笛声阵阵，远洋巨轮列队入港，桥吊作业有条不紊。

高效运转，得益于智能改造。步入梅东公司大楼，一座数字化港口清晰显示在可视化系统大屏上：3公里外，50多米高的桥吊驾驶室内空无一人，只需“远控大脑”下令便能轻松抓放箱体；黄色图标对应的堆场集卡，则可通过“5G+北斗”实现实时调度。

“2016年开启智能化之路以来，梅山港区一步一个脚印。”宁波舟山港负责人介绍，如今梅山港区已拥有全球最大规模远控自动化设备集群，能够支撑千万箱级码头作业；预计今年6月，由国家电网浙江电力投建的风光储一体化项目，将实现全容量并网发电，绿电智慧化将有效提升能源使用效率。

视线西移，黄金水道上，长江干线2688公里航道实现电子航道包養平台推薦图全覆盖，汉江、赣江、信江等支流2051公里航道电子航道图已建成……方寸绘大江，手掌纳山河，数字化有力支撑长江航运发展。

从点到线及面，“智慧港口和智慧航道逐步成为水运高质量发展的亮丽名片，一些领域已实现‘领跑’。”交通运输部水运局有关负责人说。

看港口，自动化技术水平和应用规模保持领先。目前，我国已建成18座自动化集装箱码头，在建（含改造）自动化码头27座，自动化集装箱码头已建和在建规模均居国际前列。同时，全面掌握自动化码头设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键技术，基于5G技术的新一代自动导引车、无人集卡等智能运输设备率先投入应用。

看航道，数字化、智慧化进程不断加快。智慧船闸总体技术水平位于国际前列，通航调度、安检、监测、运维、服务智慧化水平不断提高；已建电子航道图里程达1.7万余公里，发布里程超5700公里；部分内河高等级航道可实现航标、水位、航道工作船等基本要素在线快速采集和自动化、实时化、立体化监测。

因地制宜、分类指导，有序推进港口生产、航道养护等智慧化

在上海港，货物装卸已全部实现远程操控，自动导引车等智能运输设备得到规模化应用；在黄骅港，堆取料机、翻车机实现远程控制，抓斗门机等自动化改造也逐步应用；在西江航运干线、嘉陵江等跨省份航道，通航建筑物联合调度成为可能。

“目前，我国部分港口和航道的设施设备相对落后，总体生产运营效率仍有待提升。”交通运输部水运局有关负责人说，“从全国来看，各地区港口和航道智慧化水平还存在发展不平衡的问题。”以港口为例，上海港、青岛港、宁波舟山港等国际枢纽海港的智慧化建设进程相对较快，但相当一部分沿海港口还有差距，内河港口智慧化建设的广度和深度总体与上述港口差距更大。

针对上述问题，《意见》要求因地制宜、分类指导，立足港口和航道发展条件及功能定位，尽力而为、量力而行，科学确定建设重点与路径。

同时，《意见》明确了相关任务要求——

在港口方面，聚焦推进生产智慧化。加快推动上海港、天津港、青岛港等具备条件的国际枢纽海港和内河港集装箱码头自动化建设或改造，加快推动秦皇岛港、唐山港、黄骅港等具备条件的干散货码头“翻”“堆”“取”“装”“卸”等全流程自动化改造。同时，推进港口岸电信息系统建设，鼓励清洁能源多能互补及设备迭代升级。

在航道方面，重点推进养护智慧化。推动长江干线、西江航运干线、京杭运河等建设完善航道智慧养护管理系统，全面推广航标遥测遥控、水位遥测遥报技术应用，推进高等级航道船闸智慧化升级。

在推进航道信息基础设施建设方面，《意见》还提出要加快长江干线、西江航运干线、京杭运河以及水网地区高等级航道智能感知网建设，提升其包養他内河高等级航道的限制性桥梁河段、重点滩险河段、通航建筑物等智能感知水平。

港口和航道信息基础设施能级水平、数据资源整合和综合治理力度有待提升

加快智慧港口、智慧航道建设，夯实数字底座是重要基础。需要通过强化信息基础设施建设，为港口和航道的智慧化生产运营管理服务提供安全高效可靠的基础支撑。

在大连港，通过设置多个室内外环境监测点，全面集成码头相关的水质、用能、空气质量、气象等环境要素数据，有力助推港口绿色发展。在长江航道，干线基本形成全面覆盖航标、水位、船舶、地形等要素包養的智能感知网，航道条件大幅提升。

“从包養網全国范围看，港口和航道信息基础设施能级水平还有待提升，数据资源整合和综合治理力度仍需加大。”交通运输部水运局有关负责人说。以长江航道为例，尽管信息化推进较快，但仍存在行业数据共享不畅等问题。此外，航道信息基础设施建设相对滞后，软件功能无法满足应用需求，亟待升级完善。

《意见》提出，推进港口和航道智能感知设备部署应用，加快重要港区和高等级航道智能感知网建设包養網心得，推进信息通信技术融合应用。同时，提升行业数据共享水平，推动打造数据、服务、算法为一体的“数据大脑”。

“智慧港口和智慧航道不仅是加快建设智慧交通的先行领域，也是交通运输新型基础设施建设的重要组成部分。”该负责人表示，作为一项长期的系统工程，下一步将推动建设一批智慧港口和智慧航道示范项目，深化智能交通先导应用试点，加快推动航运数字化转型。（记者 韩 鑫）

一些企业实行“密薪制”、禁止职工交流薪资信息引争议

建议公开公示薪酬制度，充分发挥薪酬制度的激励作用

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在密薪制管理之下，一些职工为了找准自身定位和上升空间，只得“偷偷打听”同事工资水平。一些职工质疑该做法是否合理，认为企业应公布同一职级的工资范围，充分发挥薪酬制度的激励作用。

“前几天，刚刚和公司领导确定换部门，谈好了转岗职级和薪资待遇。”前不久，在上海市一家互联网公司任职的李晨（化名）告诉记者，要让这场转岗谈判达到预期，提前了解同行业或同职级同事的工资水平是关键。

然而，受制于公司对职工薪酬保密的规定，李晨的准备工作只能“偷偷进行”。

近年来，“禁止职工交流个人薪资信息”等密薪制规定被许多企业写进管理制度，甚至部分内容直接在劳动合同中有所体现。不少劳动者向《工人日报》记者表示，应探索更公开合理的薪资披露体系，便于明确职业发展方向。

因密薪，同事间聊天都变得谨慎

许多劳动者认为，在岗位调整或换工作时，提前掌握行业内薪资水平，能够拥有更多的“议价”空间。李晨说：“了解同事包養行情的薪资，主要是为了找到自己的定位，明白自己的价值和上升空间，以便在薪资谈判时更‘心中有数’地沟通协商。”

因此，即便公司禁止职工交流薪资信息，李晨和同事们还是会通过其他渠道进行了解，例如询问已经离职的人、在社交平台上搜集信息、查看招聘平台同岗位招聘情况，或通过不经意透露的公积金、加班费等细节推算大致范围。

“一些地区的落户政策与社保缴费记录相关联，社保缴费倍数又与社会平均工资挂钩。那么，如果有新同事花了1年时间落户，就大致能推算出他的年度薪资水平。”供职于上海某互联网公司的小孙告诉记者，正因为这些可以被推算的细节，同事间的日常聊天也变得更加谨慎。

深耕企业薪酬绩效管理多年的人力资源服务专家冯涛表示，如今，很多企业实行密薪制，职工的岗位、能力、业绩不同，薪酬也会有所区别。“这些企业不允许同事间相互打听工资信息，使得一些职工较难了解自己的薪酬水平在企业内的情况。如果想了解在行业内的水平，更多是通过与社会平均工资或其他公开数据加以比较。”冯涛说。

来自北京某科技公司的技术员万杰（化名）在与主管沟通年度绩效和奖金时，总是会被告知：“不要把奖金信息告诉其他人，会影响同事关系。”在万杰看来，企业实行密薪，为的是降低成本、便于管理，“如果薪酬公开，职工之间相互攀比，可能会产生恶性竞争或排挤，从而影响团队稳定性”。

另外，冯涛透露，“一些企业还认为，公开薪酬信息，会给竞争对手挖人的可乘之机。”

在小孙的职场经历中，曾有人因得知相同工作年限的同事月薪比自己高5000多元，最终选择跳槽涨薪。

与同工同酬原则相冲突

2023年4月，一则“员工给前同事透露工资遭开除”的消息冲上热搜。这是上海市长宁区人民法院通报的2020年至2022年10起涉违纪解除类劳包養动纠纷典型案例中的一例。

案例中，殷某于2016年入职某茶业公司，双方签署了一份《商业秘密保护及竞业禁止协议》，约定殷某不得泄露公司不公开的财务状况和薪酬制度等。殷某签字签收的《员工手册》也载明，员工违反保密制度的，公司可以解除劳动合同。几年后，殷某向一位已离职的同事提供了自己的工资明细。茶业公司得知后，将殷某开除。殷某不服，起诉要求茶业公司支付违法解除劳动合同赔偿金。

法院审理后认为，殷某之所以将本人工资明细提供给前同事，是因为前同事在打官司，需要将工资明细作为证据。而且殷某只透露了自己的工资，并不涉及公司整体薪酬制度。因此，法院认为，殷某的行为既是员工对其个人信息的合理使用，也是配合其他法院的工作需要，茶业公司据此解除劳动合同，缺乏事实与法律依据，应当认定为违法解除劳动合同，判决茶业公司向殷某支付赔偿金。

四川英济律师事务所律师姚鹏茹认为，一方面，企业可根据自身经营的需要，建立合法合理的薪酬保密制度；另一方面，职工是否违反薪酬保密制度，既要从该制度制定的民主性、公示性、合理性来判断，也要结合职工的具体行为具体分析。企业在实行密薪制时，要妥善平衡管理需求和劳动者权益保护。

“根据劳动法规定，工资分配应当遵循按劳分配原则，实行同工同酬。”在北京中银律师事务所高级合伙人、律师杨保全看来，一些企业滥用薪酬保密制度，对劳动者进行不合理控制，这在某种程度上与同工同酬原则相冲突，“收入公开是实现同工同酬的前提”。

建议公开公示薪酬制度

面对职场难以避免的薪资信息沟通需求，多位受访者表示，完全封闭的薪酬制度不可行，亟须探索更公开合理的薪资披露体系。对劳动者而言，在以能定级、以能定薪的背景下，大家的关注重点是薪资与个人能力、市场水平的匹配程度。

“不少职工只知道自己的工资多少，却不清楚工资是如何计算的，因此会与同事进行比较。因为不了解薪酬计算方式，一旦出现工资差距，会对职工队伍的稳定性及企业发展带来不利。”在北京天驰君泰律师事务所合伙人郭政看来，薪酬制度应在一定范围内进行公开公示。

事实上，国家及地方有关法规中对此均有规范。例如，劳动合同法规定，用人单位在制定、修改或者决定有关劳动报酬、工作时间、休息休假、劳动安全卫包養網生、保险福利、职工培训、劳动纪律以及劳动定额管理等直接涉及劳动者切身利益的规章制度或者重大事项时，应当经职工代表大会或者全体职工讨论，提出方案和意见，与工会或者职工代表平等协商确定。《北京市工资支付规定》提到，用人单位应当依法制定本单位的工资支付制度；制定工资支付制度应当征求工会或者职工代表的意见，并向本单位的全体劳动者公布。

“可以公布职级信息与薪酬区间，减少企业与职工之间的信息屏障。”万杰认为，职工只有在了解自身及整体情况后，才能更有针对性地找到定位、做出调整。

李晨也表示，企业可以尝试公布同一职级的工资范围，让职工找准“金字塔”的结构包養網比較，这样才能准确指引职业发展的方向，让薪酬制度发挥实效。（刘小燕）

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新華全媒+｜河南：傳統財產向“新”而行

近年舞蹈場地來，河南省以科技立異為引領，積極推動傳統財產改革進級，一批傳管轄域的企業正在用新技巧提質增效，為本地共享會議室經濟成長注進新動能，向“新”而行。

任務職員在中國平煤神馬團體簾子布成長公司的捻線車間對上紗排擠錠位停止小絲調換（小班教學3月28日攝）。位于河南平頂山的中國平煤神馬團體積極打造煤炭全財產鏈，不竭培養新興和將來財產，通俗的煤炭被加工成浩繁高附加值衍生孩子品。新華社記者 李安 攝

任務職員在中國平煤神馬團體簾子布成長公司的布機車間檢討織口布面情形（3月28日攝）。位于河南平頂山的中國平煤神馬團體積極打造煤炭全財產鏈，不竭培養新講座興和將來財產，通俗的煤炭被加工成浩繁高附加值衍生孩子品。新華社記者 李安 攝

任務職員在中國平煤神馬團體簾子布成長公司的布機車間檢討絲線情形（3月28日攝）。位于河南平頂山的中國平煤神馬團體積極打造煤炭全財產鏈，不竭培養新興和將來財產，通俗的煤炭被加工成浩繁高附加值衍生孩子品。新華社記者 李嘉南 攝

任務職員在中國平煤神馬團體簾子布成長公司的布機車間操縱織機（3月28日攝）。位于河南平頂山的中國平煤神馬團體積極分享打造煤炭全財產鏈，不竭培養新興和將來財產，小樹屋通俗的煤炭被加工成浩繁高附加值衍生孩子品。新華社記者 李嘉南 攝

任務職員在中國平煤神馬團體簾子布成長公司的布機車間檢討絲線情形（3月28日攝）。位于河南平頂山的中國平煤神馬團體積極打造煤炭全財產鏈，不竭培養新興和將來財產，通俗的煤炭被加工成浩繁高九宮格附加值衍生孩子品。新華社記者 李嘉南 攝

這是衛華團體製品庫（3月14日攝，無人，多才多藝，誰能嫁給三生，那是一件幸事，只有傻子是不會接受的。”機照片）小樹屋。位于河南長垣的衛華團體出力研倡議重機的電氣防扭捏和數字孿生等技巧，推進產物不竭迭代更換新的資料，在設備制造業高東西的品質成長的賽道上跑出“加快度”。新華社記者 李嘉南 攝

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技巧職員在衛華團體的電氣試驗室內做起重機編程調試（3月14日攝）。位于河南長垣的衛華團體出力研倡議重機的電氣防扭捏和數字孿生等技巧，推進產物不竭迭代更換新的資料，在設備制造業高東西的品質成時租會議長的賽道上跑出“加快度”。新華社記者 李安 1對1教學攝

在衛華團藍媽媽還是覺得難以置信，小心翼翼的說道：“你不是一直很喜歡世勳的孩子九宮格，一直盼著嫁給他，娶他為妻嗎？”體的智能輕型車間內，主梁焊接機械人在停止起重機主梁腹板與程度角鋼焊接功家教課（3月瑜伽教室14日攝）。新華社記者 李安 攝

這是衛華團體小樹屋製品庫（3月14日攝，無人機照片）。位于河南長垣的衛華團體出力研倡議重機的電氣防扭捏和數字孿生等技巧，推進產物不竭迭代更換新的資料，在設備制1對1教學造業高東西的品質成長的賽道上跑出“加快度”。新華社記者 李嘉南 攝

這是內鄉牧原肉食財產綜合體（3月九宮格21日攝，無人機照片）。位于河南省南陽市的牧原團體近年來連續在養殖智能化等方面“下工夫”，在傳統養殖業發布空氣過濾豬舍等“黑科技”，用技巧立異翻開養殖業新空間。新華社記者 李嘉南 攝

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任務職員在內鄉牧原肉食財產綜合體仔豬段為仔豬九宮格停止無針打針（3月21日攝）。位于河南省南陽市的瑜伽教室牧原團體近年來連續在養殖智能化等方面“下工夫”，在傳統養殖業發布空氣過濾豬舍等“黑科技”，用技巧立異翻開養殖業新空間。新華社記者 李嘉南 攝

任務職員在個人空間內鄉牧原肉食財產綜合體經由過程手機檢瑜伽場地查仔豬段豬舍單位（3月21日攝）。新華社記者 李嘉南 攝

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